Sterk AMG wint Nürburgring 24 Uur-kwalificatierace op Nordschleife met HTP Motorsport
Uitgegeven door Miguel Bosch • 18 april 2016 19:31
In wisselende weersomstandigheden heeft HTP Motorsport op de Nürburgring-Nordschleife de overwinning in de ADAC Qualifikationsrennen 24h-Rennen gepakt. Het AMG-team verzekerde zich daarmee van een goede uitgangspositie voor de Top 30-shootout die de startopstelling van de 24 Uur van de Nürburgring bepaalt. Haribo Racing maakte er met de tweede plaats een dubbele AMG-zege van. Rowe Racing kwam na zes uur racen als derde over de eindstreep. Beste Nederlander was Patrick Huisman in de Frikadelli Racing Porsche 991 GT3R op plaats achttien.
In de kwalificatietraining op zondagochtend was Rowe Racing nog het snelste onderweg. De BMW-renstal met fabrieksrijders Philipp Eng, Maxime Martin en Alexander Sims achter het stuur van de M6 GT3 zette de snelste tijd neer. Vanaf plaats twee ging Uwe Alzen in de Haribo Racing Mercedes-AMG GT3 van start. De ervaren Duitser werd bij de start in de rondte getikt en kon aan een inhaalrace beginnen.
Enkele ronden na de groene vlag zette een hevige hagelbui de Nordschleife blank. In de consternatie die volgde kozen enkele teams, waaronder de leidende Rowe-BMW, voor regenbanden. Dat bleek een verkeerde keuze te zijn: de duur van de bui was kort, een ronde later begon de baan alweer op te drogen.
De uren die volgden werden gekenmerkt door een spannend gevecht aan kop tussen Black Falcon (Mercedes-AMG), Manthey Porsche, Haribo Racing (Mercedes-AMG) en HTP (Mercedes-AMG) waaruit HTP met coureurs Maximilian Buhk, Christian Vietoris, Thomas Jäger en Dominik Baumann uiteindelijk als eerste de finishvlag zag. Haribo Racing, dat het dit jaar mag doen met topcoureurs Uwe Alzen, Jan Seyffarth, Maximilian Götz en Lance David Arnold, knokte zich terug naar de tweede plaats dankzij een heldenrit van Alzen op slicks in de hagelbui. Rowe Racing vond ook de weg terug naar voren nadat het de overbodige regenbanden weer had ingewisseld voor slicks. Het fabrieksteam profiteerde van een tijdstraf van Manthey Porsche. De WEC-kampioenen van 2015 kregen deze opgelegd na een overtreding in een gele vlag-zone. Hierdoor moesten Porsche-rijders Kévin Estre en Michael Ammermüller genoegen nemen met de vierde eindklassering en werd Rowe naar de laatste plaats op het podium gepromoveerd.
Met een halfuur te gaan werd de race opgeschrikt door een enorme crash van Nico Bastian. In de Hohenrain-chicane klapte de Duitser op topsnelheid in de banden en kwam op zijn dak neer. Bastian klom met lichte verwondingen zelfstandig uit de AMG. Het ongeval van Bastian betekende ook het einde van de tot dan toe uitstekende race van Yelmer Buurman, die de auto deelde met Nico Bastian, Hubert Haupt en Abdulaziz Al Faisal.
Wel aan de finish kwam Patrick Huisman in de Frikadelli Racing Porsche 991 GT3R. Samen met teamgenoten Klaus Abbelen, Sabine Schmitz en Frank Stippler kwam de Eindhovenaar als achttiende aan, wat echter niet representatief is voor de kracht van Abbelen's team. Een slechte startpositie na een botsing in de training, een spin van Huisman om bij de start botsende auto's te ontwijken en kort daarna een lange servicebeurt om remproblemen te verhelpen, maakten de wedstrijd voor Frikadelli tot een testsessie waarin het zich nog knap terugwerkte naar voren.
Nederlander Philip Dries bracht samen met Aurel Schoeller en Andre Kuhn de Black Falcon Porsche Carrera naar de overwinning in de V6-klasse en 30ste algemeen. Robin Frijns kwam met Prosport Performance in V5 uit met een Porsche Cayman voor het behalen van zijn Nordschleife-licentie. De WRT-piloot eindigde met Eduardo Mortara, Nicolaj Møller Madsen en Christian Teichert als tweede in zijn klasse en 37ste algemeen. Ook Jeroen Bleekemolen zag de eindstreep niet: een technisch probleem dwong de Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003c na twintig ronden tot opgave.
De 24 Uur van de Nürburgring vindt op 28 en 29 mei plaats. Voor die tijd komen de meeste teams nog twee keer in actie in het VLN-kampioenschap.
